O TPM-V104C faz a combinação entre o écran é o receptor. Tem uma bateria interna de lítio, recarregável, não sendo necessária a conexão a fonte de alimentação do veículo, sendo flexível a sua colocação. Em comparação com o TPM-V104, o módulo não tem a função de fuga lenta do ar.
Como adição, as suas configurações foram modificadas:
(1) O valor de disparo do alarme indicador de pressão baixa dos eixos frontais e traseiros é de 1.2Bar até 9.7Bar.
(2) O valor de disparo do alarme indicador de pressão alta dos eixos frontais e traseiros é 1Bar acima em relação ao valor de alarme de pressão baixa, podendo alcançar 13.7Bar.

Especificações principais do sensor e do módulo transmissor
Gama de temperaturas em trabalho: -40℃ ~ +125℃
Humidade em trabalho: 100%
Tempo de vida da bateria: 5 anos através do uso normal
Gama de monitorização da pressão: 0~600 kPa (Precisão: ±2.5 kPa)
0~51 psi (Precisão: ±0,36psi)
Gama de monitorização da temperatura: -30~99℃ (Precisão: ± 5℃)
Frequência de transmissão: FSK 433.9 MHz
Especificações principais do écran e do módulo receptor
Consumo de energia: <20mA nominal, 40mA (máx.) durante o alarme, 12VDC
Gama de temperaturas em trabalho: -20℃~+70℃
Frequência de recepção: FSK433MHz

Características
1. O sistema de monitorização da pressão dos pneus pode monitorizar de forma contínua a pressão e a temperatura dos pneus.
2. Monitorização do nível da bateria do transmissor.
3. Écran LCD retroiluminado.
4. Alerta visível e audível
5. Dispara o alarme quando a pressão ou temperatura dos pneus baixa ou aumenta, fora dos limites pré-configurados.
6. Permite a pré-configuração do código identificador, pressão dos pneus e nível de temperatura.
7. Unidade de pressão, seleccionável.
8. Pneu trocável
9. Alarme de falha do transmissor.
10. De fácil instalação e fiabilidade.
11. Função de sensor para parqueamento, sem fios.